|

Компактный седан Geely Emgrand третьего поколения нам уже хорошо знаком: в России он продается с осени 2023 года, причем эти машины поставляют напрямую из Китая. Но еще в начале того же года производство этой модели было налажено на белорусском заводе Белджи. Местная модель называлась Geely Emgrand7, но теперь она сменила название: в Белоруссии представлен седан Belgee S50, ставший третьей моделью локального бренда.

Легковой Belgee S50 получен тем же путем, что и кроссоверы Belgee X50 и X70, ранее известные как Geely Coolray и Geely Atlas Pro соответственно. Исходному Эмгранду просто сменили эмблемы и шильдики, а с колпачков на колесных ступицах они и вовсе пропали. В остальном Belgee S50 полностью повторяет Emgrand. Длина седана — 4638 мм, ширина — 1822 мм, высота — 1460 мм. Объем багажника — 500 литров. По агрегатам S50 тоже идентичен Эмгранду: у него атмосферник 1.5 мощностью 122 л.с., который сочетается с пятиступенчатой «механикой» или шестиступенчатым «автоматом». Кстати, изначально белорусские Эмгранды оснащали менее мощными моторами и вариаторами, но в феврале 2024-го перешли на те же агрегаты, что и у машин для России.

Если в России Geely Emgrand предложен в четырех комплектациях, то Belgee S50, как и прежний белорусский Emgrand, располагает лишь тремя. Цены с переходом под новый бренд не изменились. Начальная версия Standart Plus с «механикой» оценена в 57600 белорусских рублей (1,87 млн российский рублей при прямом пересчете). Средний вариант Comfort Plus с «автоматом» стоит 62400 белорусских рублей (2,03 млн российских рублей), а за топ-версию Flagship Plus просят 67800 белорусских рублей (2,21 млн российских рублей).

Для сравнения: в России седаны Geely Emgrand стоят 2,16—2,64 млн рублей. Нет сомнений, что вскоре модель Belgee S50 появится у нас, заменив китайский Emgrand. Возможно, это позволит снизить цены. Однако официального подтверждения такой рокировки пока нет.

Источник

Как и уже продающиеся на нашем рынке кроссоверы Belgee, четырехдверка представляет собой модель Geely с другими эмблемой и шильдиками.

В прошлом году белорусский завод Белджи (совместное предприятие правительства соседней страны и китайской Geely) запустил собственный бренд – Belgee. Первенцем стал компактный паркетник X50, то есть дореформенный Geely Coolray. Затем гамму пополнил старший кроссовер X70, он же Geely Atlas предыдущей генерации с приставкой Pro. Ну а теперь на производственной родине дебютировал седан Belgee S50 – переименованный Geely Emgrand актуального поколения.

Как и в случае с кроссоверами Belgee, превращение Эмгранда в белорусскую модель провели малой кровью: S50 достались лишь другие эмблема и шильдики. Длина четырехдверки равна 4638 мм, ширина – 1822 мм, высота – 1460 мм, колесная база – 2650 мм. Объем багажника – 500 литров.

Техника тоже перешла с донорского Geely Emgrand. Седан Belgee S50 оснащен бензиновым четырехцилиндровым атмосферником 1.5 мощностью 122 л.с. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой механикой или классическим шестиступенчатым автоматом.

В соседней стране Belgee S50 сейчас доступен вместе с исходным Эмграндом, причем у машин одинаковые комплектации и цены. Но при этом, как и в России, там бренды Belgee и Geely разделены – каждый имеет собственную дилерскую сеть. Как бы то ни было, топовому седану S50 положены светодиодная оптика, 17-дюймовые диски, люк в крыше, подогрев руля и сидений, виртуальная приборка диагональю 12,3 дюйма, аналогичного размера планшет мультимедиа, камера заднего вида и круиз-контроль.

За Belgee S50 просят 57 600 – 67 800 белорусских рублей, что эквивалентно примерно 1 749 000 – 2 059 000 российских рублей (по актуальному курсу).

В России сегодня продают оба кроссовера марки Belgee. Вероятно, седан S50 до нас тоже доберется. Ну а пока в РФ можно купить исходный Geely Emgrand.

Источник