На шестом году жизни трехрядный кроссовер обзавелся виртуальной приборкой и более крупным экраном мультимедиа. Кроме того, в салоне установили новые кресла. А вот внешности и техники реформы не коснулись.

Посвежевший паркетник Cadillac XT6 китайское подразделение General Motors анонсировало в начале ноября. Теперь же состоялась официальная премьера, ее провели на проходящем в эти дни автосалоне в Гуанчжоу. Одновременно объявлены цены и открыт прием заказов. Напомним, трехрядный кроссовер в строю с 2019 года, китайцам доступны машины локального производства (модель также выпускают и продают в США). Между тем в Поднебесной Cadillac XT6 сейчас в глубоком «минусе»: по данным BestSellingCarsBlog, с января по октябрь 2024-го там реализовано 3388 шт., что на 75% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Тем удивительнее то, что обновок не так уж много.

Внешне Cadillac XT6 практически не изменился. При этом уже начиная со второй по старшинству комплектации китайский кросс 2025 модельного года имеет «черный» дизайн-пакет: в этом цвете выполнены окантовка радиаторной решетки, 20-дюймовые диски, накладки на бамперах и боковые молдинги.

Китайцам XT6 пока предложен исключительно с шестиместным салоном (прежде был и семиместный вариант). Раздельные кресла второго ряда – новые, с более комфортными подголовниками, увеличенными подлокотниками, электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и массажером. Правда, базовому SUV такие сиденья не положены – они появляются, опять же, начиная со второй комплектации.

Единое табло, как у других свежих моделей Cadillac, кроссоверу не досталось. Впрочем, XT6 все же обзавелся полноценной виртуальной приборкой (12,3 дюйма). Кроме того, паркетник получил более крупный экран мультимедиа – он теперь 10-дюймовый (у дореформенного кросса 8-дюймовый).

Cadillac XT6 нового модельного года доступен в трех комплектациях. В списке стандартного оборудования значатся: матричные фары, панорамный люк, электропривод багажной двери, подогрев и вентиляция передних сидений, упомянутые выше экраны, климат-контроль, система активного шумоподавления, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе движения. Топ-версия – это еще проекционный дисплей, беспроводная зарядка для смартфона и система ночного видения.

Вся техника прежняя. Китайский Cadillac XT6 оснащается бензиновой турбочетверкой 2.0 мощностью 237 л.с. (350 Нм), которая вдобавок имеет 48-вольтовый довесок. Кроссовер комплектуется девятиступенчатым автоматом. Обновленный кроссовер по умолчанию полноприводный, тогда как у дореформенной модели были еще и переднеприводные версии.

Cadillac XT6-2025 оценили в 449 900 – 509 900 юаней, что эквивалентно примерно 6,2 млн – 7 млн рублей по актуальному курсу. Однако уже на старте продаж модель доступна со скидками: первым покупателям кроссовер обойдется в 349 900 – 409 900 юаней (около 4,8 млн – 5,6 млн рублей.

Будут ли аналогичные обновки у XT6 в Штатах – пока неизвестно. Там кроссовер тоже доступен с турбомотором 2.0, плюс клиенты могут выбрать модель с атмосферником V6 3.6 (314 л.с.). 

Источник

Обновки получил паркетник, предназначенный для Китая. Там модели достались более комфортные кресла второго ряда, плюс был расширен список оборудования. По предварительным данным, технику реформы не затронули.

Китайское подразделение General Motors анонсировало посвежевший кроссовер Cadillac XT6: полноценную презентацию проведут 15 ноября на автосалоне в Гуанчжоу. Напомним, трехрядный паркетник в строю с 2019 года, китайцам доступны машины локального производства (модель также выпускают и продают в США). К слову, на «поднебесном» рынке XT6 сейчас спросом не пользуется. Так, если в начале своей карьеры он находил в среднем по 2000-3000 владельцев ежемесячно, то результат сентября 2024-го – всего 248 единиц (это статистика BestSellingCarsBlog, ей же вторят многие китайские медиа). Тем удивительнее, что обновок у модели немного.

Внешне паркетник практически не изменился, разве что появились новые колеса. Как и прежде, для Cadillac XT6 предусмотрен «черный» дизайн-пакет – в этом цвете выполнены окантовка радиаторной решетки, диски, боковые молдинги и накладки на бамперах. Длина кроссовера (в китайской спецификации) равна 5056 мм, колесная база – 2863 мм.

В салоне шестиместной версии во втором ряду установили более комфортные раздельные кресла: они имеют новые подголовники, увеличенные подлокотники, электрорегулировки, подогрев, вентиляцию и массажер. А вот табло, которое есть у других свежих Кадиллаков (включая XT5 второго поколения), модели XT6 не досталось. При этом китайцы пишут, что паркетнику все же отрядили, наконец, полноценную виртуальную приборку, плюс он получил более крупный экран мультимедийной системы (его размер пока не назван, у предшественника – 8-дюймовый дисплей). Семиместная версия, как ожидается, тоже будет.

Техника, по предварительным данным, прежняя. В Китае Cadillac XT6 оснащается бензиновой турбочетверкой 2.0 мощностью 237 л.с. (350 Нм), которая вдобавок имеет 48-вольтовый довесок. Кроссовер комплектуется девятиступенчатым автоматом, у XT6 есть полный привод.

Паркетник предыдущего модельного года в КНР стоит от 412 700 юаней, что эквивалентно примерно 5,6 млн рублей по актуальному курсу.

Дореформенный Cadillac XT6 для Китая

Дореформенный Cadillac XT6 для Китая

Дореформенный Cadillac XT6 для Китая

Дореформенный Cadillac XT6 для Китая

Будут ли аналогичные обновки у Cadillac XT6 в Штатах – пока неизвестно. Там кроссовер тоже доступен с турбомотором 2.0, плюс клиенты могут выбрать модель с атмосферником V6 3.6 (314 л.с.). На домашнем рынке паркетник также в «минусе», но в Америке дела все же обстоят гораздо лучше: с января по сентябрь 2024-го реализовано 13 387 единиц (-5,5%).

Источник