|

На домашнем рынке КНР знакомый нам Coolray продается под названием Geely Binyue, и за шесть лет выпуска у него там появилось много разновидностей. Если у нас одновременно продаются Belgee X50 (дореформенный Coolray) и обновленный Geely Coolray, то в Китае до сих пор параллельно существовало сразу три версии этого кроссовера. А теперь их будет четыре: представлена модель Geely Binyue L.

Источник

Новое исполнение сделано на базе модели образца 2022 года. «Элька» предложена в двух комплектациях, двигатель перешел с донорского паркетника.

Компактный кроссовер Geely на платформе BMA в строю с 2018 года. В Китае модель зовется Binyue, в других же странах, включая Россию, она известна как Coolray. Паркетник уже не раз модернизировали. При этом на домашнем рынке не все прежние версии исчезли из продажи, то есть там это целое семейство: между собой машины отличаются дизайном и оснащением. Так, китайцам доступны «просто» Geely Binyue, Binyue Super Edition и Binyue Cool (такой Geely Coolray представлен и в РФ). В октябре этого года компания анонсировала на родине расширение линейки – тогда на фирменных картинках показали Geely Binyue L. Теперь же «элька» поступила в продажу.

За основу для Binyue L взяли Binyue Cool, то есть кроссовер образца 2022 года. «Элька» получила новую радиаторную решетку: в верхней части расположены «штрихи», ниже – горизонтальные плашки. Спереди еще появилась серебристая накладка, в том же цвете выполнены и L-образные вставки. Также заменили задний бампер и спойлер на багажной двери, надпись с названием марки перенесли под объединяющую фонари светящуюся полоску (у исходного Binyue Cool надпись над фонарями).

L в названии вовсе не обозначает long, то есть удлиненную версию. Длина нового исполнения – те же 4380 мм, что и у донорского Binyue Cool. Месяц назад китайские СМИ писали, что эта буква отсылает к luxury, но в свежих публикациях про значение вообще не упоминают. Видимо, так Geely просто решила выделить паркетник среди прочих членов семейства (на домашнем рынке букву L используют в названиях и других новых или рестайлинговых моделей марки).

В салоне Geely Binyue L – раздельные экраны приборки (8,8 дюйма) и мультимедийной системы (14,6 дюйма; мультимедиа работает на ОС Flyme Auto), тогда как у Binyue Cool дисплеи визуально объединены (10,25 и 12,3 дюйма соответственно). В остальном новинка в целом повторила исходный кроссовер.

«Элька» предложена в двух комплектациях. Базовый паркетник имеет 17-дюймовые колеса, светодиодную оптику, упомянутые экраны, «кожаную» обивку, климат-контроль, камеры кругового обзора, круиз-контроль. Вторая версия – это 18-дюймовые диски, люк в крыше, камеры с функцией «прозрачный капот», адаптивный «круиз», системы автоторможения и удержания в полосе движения. За доплату для топового Geely Binyue L можно заказать красные тормозные суппорты, панорамный люк, подогрев передних сидений, электропривод багажной двери. А вот системы распознавания лиц и мониторинга состояния водителя для «эльки» не заявлены, хотя у дорогой комплектации Geely Binyue Cool они есть.

Техника такая же, как у донорского кроссовера. Binyue L оснащен бензиновой турбочетверкой 1.5 мощностью 181 л.с. (290 Нм), которая работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Привод только передний.

Geely Binyue L оценили в 89 800 – 96 800 юаней, что эквивалентно примерно 1,3 млн – 1,4 млн рублей по текущему курсу. Исходный Geely Binyue Cool обойдется минимум в 99 800 юаней (1,44 млн рублей). Об экспортных перспективах L-версии в компании пока не сообщали.

Напомним, в России Geely Coolray сегодня представлен в двух ипостасях. У нас еще продают самый первый кроссовер, то есть образца 2018 года, только уже под другим брендом: на российском рынке такая пятидверка известна как Belgee X50.

Источник

На российском рынке новых легковых автомобилей за первые десять месяцев текущего года было реализовано 1 325 967 экземпляров, что на 59,8% больше, чем в январе-октябре 2023-го.

Согласно свежему отчёту «Автостата», по итогам прошлого месяца в РФ было продано 171 179 новых легковых автомобилей. Этот результат на 52,4% превышает показатель октября 2023 года. Кроме того, новый результат на 13,5% превышает тот, что был зафиксирован в минувшем сентябре. Увеличению спроса по-прежнему способствует повышение утильсбора: клиенты стремятся успеть купить машины до нового витка роста розничных цен. Напомним, для составления отчёта о ситуации на авторынке РФ агентство использует информацию о постановке новых автомобилей на госучёт: это позволяет аналитикам учитывать ТС, которые были официально проданы дилерами, а также те машины, которые были ввезены в страну по схеме параллельного импорта.

На фото: актуальный кроссовер Haval Jolion

Лидером среди марок по итогам октября осталась российская Lada, которая, впрочем, теряет долю на рынке. Так, в прошлом месяце на «вазовские» модели пришлось 26,2% тогда как годом ранее показатель составлял 30,7%. Бестселлером бренда, а также всего рынка РФ всё ещё остаётся «бюджетник» Granta, однако доля этой модели тоже за год снизилась с 16,5 до 12,4%. Ещё в прошлом месяце Vesta лишилась второго места в ТОП-10 самых подаваемых машин и теперь замыкает тройку лидеров (доля – 6,6%). На седьмой и восьмой строчках числятся Niva Travel (доля – 2,93%) и Niva Legend (2,88%) соответственно, а вот Largus до списка пока так и не добрался.

МестоМаркаПродажи в октябре 2024 года, шт.Продажи в октябре 2023 года, шт.Разница, %1Lada44 81234 464+ 30,02Haval23 80112 823+ 85,63Geely17 16310 360+ 65,74Chery15 14010 859+ 39,45Changan10 9736387+ 71,86Belgee4346216+ 1912,07Omoda41864777- 12,48Jetour40201902+ 111,49Toyota35162164+ 62,510Exeed34244419- 22,5

Самым востребованным иностранным брендом остаётся китайский Haval, который выпускает на заводе под Тулой некоторые модели местной линейки. Напомним, в конце прошлого месяца стало известно о том, что принадлежащая концерну Great Wall компания Haval намерена нарастить производственные мощности своего российского завода. Лидером марки является кроссовер Jolion, который по итогам прошлого месяца занял второе место в рейтинге моделей. При этом за год его доля на российском рынке выросла с 5,6 до 6,7%. Ещё в ТОП-10 вернулся Haval M6, который «пропустил» сентябрь (доля в октябре – 2,7%).

На фото: уходящий кроссовер Chery Tiggo 4 Pro

По итогам прошедшего месяца Geely сумела обогнать Chery и теперь замыкает тройку лидеров среди брендов. Доля Джили равна 10,6% (для сравнения, в октябре 2023-го – 8,3%). В первую десятку от марки попала пара моделей: кроссоверы Monjaro (доля – 3%) и Coolray (2,1%), занимающие шестую и десятую позиции соответственно.

Следом, как мы уже отметили, идёт Chery, чья доля за прошедший год сократилась с 9,7 до 8,8%. Эта марка отправила в ТОП-10 продаваемых автомобилей всё те же Tiggo 7 Pro Max (доля – 3,9%) и Tiggo 4 Pro (3,1%), которые располагаются на четвёртом и пятом местах соответственно. Кстати, в конце прошлого месяца на российский рынок вышел новый Chery Tiggo 4. Отметим, по сравнению с сентябрьским списком, рейтинг покинули Changan CS 55 Plus и Omoda C5.

МестоМодельПродажи в октябре 2024 года, шт.Продажи в октябре 2023 года, шт.Разница, %1Lada Granta21 19918 493+ 14,62Haval Jolion11 3876270+ 81,63Lada Vesta11 3356981+ 62,44Chery Tiggo 7 Pro Max66183708+ 78,55Chery Tiggo 4 Pro53323712+ 43,66Geely Monjaro52023477+ 49,67Lada Niva Travel50134575+ 9,68Lada Niva Legend49304229+ 16,69Haval M636621809+ 102,410Geely Coolray35223035+ 16,0

В рейтинге брендов по итогам октября 2024-го также числятся: Changan (доля машин бренда на российском рынке в прошлом месяце составила 6,4%), Belgee (2,5%), Omoda (2,45%), Jetour (2,35%), Toyota (2,1%) и Exeed (2%).

По подсчётам аналитиков, за первые десять месяцев текущего года на российском рынке новых легковых автомобилей было реализовано в общей сложности 1 325 967 экземпляров, что на 59,8% больше, чем в январе-октябре 2023-го.

Источник