|

Два года назад индийская компания Mahindra анонсировала разработку универсальной платформы Inglo для электромобилей, которая создана с применением компонентов архитектуры MEB концерна Volkswagen. Позже была показана целая гамма перспективных батарейных моделей на этой платформе, и только сейчас готовы два серийных электромобиля. Это кроссоверы Mahindra BE 6e и Mahindra XEV 9e.

Платформа Inglo имеет типичную для электромобилей архитектуру: стойки McPherson спереди, многорычажка сзади, тяговая батарея под полом салона. Базовым будет задний привод, но заложена и возможность установки переднего электромотора (такие версии появятся позже). Для дебютных кроссоверов предложены два варианта мощности единственного заднего электродвигателя — 231 или 286 л.с., хотя крутящий момент одинаковый (380 Нм). Обещана неплохая маневренность: диаметр разворота составляет менее 10 метров.

Источник